HOT ! ズーマー リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD ホイール太足化 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太。ご注文がありご注文分と出品分製作しました。こちらは出品分として製作しました。即購入可です。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサーの厚み約21mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのリアハブスペーサーです。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。素材は国産アルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルト使用せずラグボルトでの取り付けも可能かと思います。よろしくお願い致します。。ズーマー リアハブ マルチスペーサーセット 中古 リアホイール。ゼットファーザー 旭風防。即購入大歓迎！商品説明・プロフィ必読！。【46911-05】ハーレー　エレクトラグローライトPエクスパンション　ブルー。YAMAHA XSR155 バイク カウル タンクカバー シルバー ブラック。ゼファー400 ゼファーχ カムチェーンテンショナー テンショナー 200。ヤマハジョグ2ja インナーバスケット　内カゴ。【送料込み】シードゥー　ラーニングキー　SEADOO。ズーマー　スーパーローダウン　シートフレーム。V-MAX 1200　ワイズギア　スクリーン　純正オプション。バリオス2　イグナイター CDI。ベリアル　ステルススティンガー　チャンバーAF34 AF35 用。ヤマハ マジェスティ 250 YP250 4HC 20 × 12 18g 8個。K*)様 H-66.当時物 書付国内フレーム 純正 APE50 AC16。CB400SFスペック2用テールカウル