HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。GS400 gs400 ブレーキカム　純正廃盤　GSX400 当時物　カフェ。完全オリジナル製品になります。sr400２型 フロントドラムブレーキ　プレート。そのズレを補正させるパーツになります。カワサキ　w3 ブレーキパッドかな？。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。sunstar ER031　開封済未使用　代表適合車種XJR1300。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。カワサキ　w3 ？ ブレーキパッド。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。Z2Z1 5/8マスターシリンダー　　ダブルディスク用。Gクラフト　モンキー　リアブレーキペダル　ディスク用。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。ng　z400fx kz系　キャリパー　OHベース。kawasaki　エリミネーター400　ディスクローター。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。グリーンさん専用。カワサキ・Ｚ９００ＲＳ・純正ブレーキキャリパーセット（最終値下げ！！）。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。リアブレーキマスター　カワサキ系。Ninja 1000 2017年式　フロントディスク。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。CBX 400f部品セット。CBX400F 純正マスターシリンダー　ブレーキマスター。